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旋挖钻机发动机烧机油可分为三种情况：加速时烧机油、凉车烧机油和任何情况下都烧机油。
旋挖钻机加速时烧机油是因为发动机活塞上的活塞环与气缸壁密封不严，急加速时机油直接从曲轴箱蹿到了气缸内，导致烧机油。
凉车烧机油是因为气门油封老化并磨损严重，无法达到密封效果的缘故。当发动机一个晚上不运转时，机油就会因重力作用而通过气门油封流入气缸。一旦发动机启动，气缸内的机油在高温高压的作用下燃烧产生大量蓝色烟雾。
任何情况下都烧机油，这是一种烧机油严重的情况。这种情况说明发动机已经磨损相当严重了，需要进行大修，否则会引发严重的事故。
那么怎样预防旋挖钻机发动机烧机油呢？
1.按发动机厂家的规定使用发动机
用户按发动机厂家的规定正确使用发动机：比如说发动机的水温要求在30度以上才能带负荷工作、使用质量合格的燃油、不能过大角度的倾斜、保持冷却系统的清洁等工作。
2.避免急加速和长时间高速运转
发动机高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨，当这样的运转成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象。
3.适宜的润滑油在低温冷启动
依照多年从事旋挖钻机工作的经验表明：发动机磨损有75%是启动时造成的，尤其是冷车启动造成的磨损大，只有25%磨损才是运转中造成的。因此适宜的润滑油在低温冷启动时对发动机的保护作用就显得重要。所以要求用户要使用符合发动机技术要求指标的机油。很多机主不看发动机使用手册，有些司机开了几年的旋挖钻机都不知道自己的机器是使用什么粘度等级和质量的机油，在使用机油问题上有很大的随意性。
发动机好比是旋挖钻机的心脏部位，发动机烧机油是旋挖机比较常见的故障，作为一个合格的旋挖钻机操作人员要了解发动机的这一些基本常识。
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